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為了保證進(jìn)出口貨物的安全交接,在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中需要編制各種單據(jù).這些單證各有其特定的用途,彼此之間又有相互依存的關(guān)系.它們既把船、港、貨各方聯(lián)系在一起,又能分清各自的權(quán)利和業(yè)務(wù).
從社會(huì)經(jīng)濟(jì)的角度看物流,它屬于宏觀物流;從企業(yè)經(jīng)營(yíng)的角度看物流,它屬于微觀物流.
宏觀,是指綜合性全部,構(gòu)成其全部的主體叫微觀.比如,有句成語(yǔ):只見(jiàn)樹(shù)木,不見(jiàn)森林.見(jiàn)森林叫宏觀,見(jiàn)樹(shù)木叫微觀.… [查看全文]
公路貨運(yùn)是一種機(jī)動(dòng)靈活、簡(jiǎn)捷方便的運(yùn)輸方式,在短途貨物集散運(yùn)轉(zhuǎn)上,它比鐵路、航空運(yùn)輸具有更大的優(yōu)越性,尤其在實(shí)現(xiàn)"門(mén)到門(mén)"的運(yùn)輸中,其重要性更為顯著.盡管其他各種運(yùn)輸方式各有特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),但或多或少都要依賴公路運(yùn)輸來(lái)完成最終兩端的運(yùn)輸… [查看全文]
合同的合理性.合同中要考慮雙方的利益,達(dá)到共贏的目的.如果只考慮一方賺錢(qián),而使另一方無(wú)利可圖,這樣的合同即使簽下來(lái),履約中也會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題.實(shí)踐證明,如雙方的理念一致,所簽合同的目標(biāo)相同,履約中一般就不會(huì)產(chǎn)生什么問(wèn)題,即使有問(wèn)題也較容易解決.
物流這一概念,隨著人們對(duì)商品生產(chǎn)、流通和消費(fèi)的需要,越來(lái)越引起人們的注意.目前,物流一詞在我國(guó)也開(kāi)始使用,如物流公司、物流中心等不斷出現(xiàn).物流對(duì)企業(yè)在市場(chǎng)上能否取勝的決定作用變得越來(lái)越明顯.從本質(zhì)上說(shuō)企業(yè)在市場(chǎng)上的表現(xiàn)主要是由產(chǎn)品的質(zhì)量、價(jià)格以… [查看全文]
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