制造業物流管理，顧名思義：對采購、庫存、生產以及發貨等一系列環節的有效控制，使物料得以合理流動。從價值鏈管理的角度來看，企業物流活動是成本支出性活動，有效的物流管理需要以最低的運作成本，在適當的時間將符合要求的物料送到合適的位置。制造業物流系統規劃與設計的好壞直接關系到企業的經營效益。因此，企業應該根據物流戰略的發展方向和企業當前的實際經營狀況，全面綜合的對物流系統進行合理規劃和設計。

       目前，很多制造企業的總體布局缺乏對物流管理的規劃，企業現有的總體或局部物流格局不清晰，很容易造成物流混亂，出現物料停滯等待、混亂等現象，增加重復搬運、無效搬運的次數，浪費時間。

        制造業企業的物流改革大多是對現有物流系統進行整合與優化，通過把企業所有的物流活動納入一個統一的部門進行集中管理，從而實現整個企業的物流整合。通過對企業物流系統的設計，改進和完善企業物流的運作方式，達到系統的優化。在物流手段上，從原來重視物流機器等硬件要素轉向重視信息系統等軟件要素；在物流活動領域，從以輸送、保管為主的活動轉向全體物流活動的整合。

        因此，企業物流系統的規劃與設計必須以物流系統的整合與優化為方向。

        首先，要保證物流系統的整合，就必須有充分整合的物流組織作為基礎。企業可以根據不同物流管理階段的不同目標，設計合理的物流組織結構，最初可以嘗試將現有結構下的功能進行合并和集合，然后逐步將物流功能獨立出來，組建物流一體化的組織，實行企業物流活動的統一化、集中化管理，有效控制整個企業的物流實施狀態和運作情況。

        其次，實行物流管理的一體化。企業物流一體化就是將供應物流、生產物流、銷售物流等有機地結合起來，以較低的營運成本滿足顧客的貨物配送和信息需求。一體化物流與傳統物流的最大區別在于，后者是以低廉的價格提供服務，而前者則是把顧客需求放在第一位，它除了提供優質的物流服務外，還承擔促進銷售、創造顧客需求的功能，分享增值服務的利潤。一體化的供應鏈管理，強化了各節點之間的關系，使物流成為企業的核心競爭力和盈利能力。

        實行物流管理一體化的要求是建立物流信息系統，企業可以在各項經營活動開展過程中，對從接受訂貨到發貨的各種物流職能進行控制，提高效率，增加物流系統各環節對市場變化反應的靈敏度，減少庫存，節約成本。

       企業之間的競爭最終就是人才的競爭，但現實狀況是企業物流人才短缺現象普遍存在。由于物流管理的復雜性和系統性，制造業中的物流管理人員不但要精通物流管理技術，而且要熟悉生產工藝流程，掌握企業內供應鏈流程、企業前向的制造供應鏈流程、企業后向的銷售供應鏈流程。現代企業的物流管理者不僅要求是運輸和倉儲專家，而且還必須熟悉軟件程序及信息技術系統，尤其在實施網上交易時，更應掌握電子商務技術；在采用企業橫向一體化時，供應鏈管理者必須具備整條供應鏈服務(購買、倉儲、顧客服務、信息技術)的知識。因此，企業在吸納引進人才的同時，也要采取多種方式對企業內的物流從業人員進行各種層次的培訓，以滿足企業物流現代化的需要。